Finansowanie mieszane, czyli różne formy finansowanie w jednej flocie
wtorek, 28.12.2021
Nie „lub” tylko „i” – różne formy finansowania w jednej flocie
W TRUCK CARE udowadniamy, że wynajem samochodów użytkowych to rozwiązanie dla wielu branż i zastosowań. Także tych nieoczywistych, jak na przykład usługi kurierskie. Wiemy też, że wynajem sprawdza się jako jedna z wielu form finansowania w jednej flocie.
Wynajem, zarówno długoterminowy, jak i średnioterminowy cały czas zyskuje na popularności i staje się coraz chętniej wybieraną formą finansowania floty pojazdów użytkowych. Nie jest to kwestia mody, bo w biznesie liczą się liczby i korzyści, również te niewymierne. Jakie są zatem kluczowe argumenty, przemawiające za wyborem wynajmu?
- Łatwiejsze budżetowanie pracy i projektów, dzięki stałej, comiesięcznej racie;
- Zniwelowanie ryzyka związanego z kumulacją kosztów eksploatacji;
- Łatwiejsze utrzymanie płynności finansowej w firmie;
- Wyeliminowanie ryzyka związanego z awariami i przestojami floty, a także utratą wartości oraz późniejszą odsprzedażą;
- Przejęcie wielu czasochłonnych zadań, które należy wykonać zarządzając własną flotą – naprawy, ubezpieczenia, szkody – każdy z elementów wymaga czasu i pracy, którą za przedsiębiorcę może wykonać TRUCK CARE;
- Nowoczesna flota wzmacniająca pozytywny wizerunek przedsiębiorstwa.
Równania z wieloma niewiadomymi
Są jednak firmy, w których trzon floty opiera się o wynajem długoterminowy, uzupełniany leasingiem czy zakupami za gotówkę lub też wynajmem krótkoterminowym. Takie mieszane rozwiązanie może być wskazane, jeśli firma eksploatuje pojazdy, w przypadku których trudno określić wiążące ramy warunków wynajmu. Mowa tu na przykład o przebiegu. Klasyczny leasing nie narzuca w tym aspekcie ograniczeń, ponieważ po zakończeniu umowy przedsiębiorca jest zobowiązany do wykupienia samochodu. Stąd też przy założeniu, że pojazd będzie pokonywał bardzo wiele kilometrów, a następnie ma zostać w firmie, leasing może być rozwiązaniem „wspierającym” wynajem jako główną formę finansowania. Analogiczną przesłanką może być wysokie ryzyko ponadnormatywnego zużycia eksploatacyjnego. Mowa tu o eksploatacji w warunkach, w których samochód jest narażony np. na drobne, choć liczne uszkodzenia mechaniczne, wynikające na przykład z jazdy w bardzo trudnych warunkach. Mocno zużyty, ale nadal sprawny samochód nierzadko warto zostawić w firmie jako narzędzie do zadań specjalnych, ponieważ jego wartość rynkowa często nie odzwierciedla jego wartości użytkowej. W pozostałych, bardziej przewidywalnych scenariuszach, skorzystanie z wynajmu daje wszystkie wspomniane wcześniej korzyści.
Wymieszane, zoptymalizowane
Przez finansowanie „mieszane” można rozumieć także połączenie wynajmu długoterminowego z krótko- i średnioterminowym. To kwintesencja elastyczności, czyli tak często wymienianej zalety wynajmu. W tym modelu firma korzysta z pojazdów wynajętych na lata – w liczbie i zakresie, który może swobodnie zabudżetować w oparciu np. o stałe kontrakty czy historię zleceń. Z kolei w okresach wzmożonej pracy, w szczycie sezonu i zamówień, wspiera się egzemplarzami wynajętymi na miesiące czy tygodnie. To sposób na optymalizację kosztów utrzymania floty i zapewnienie jej odpowiedniej utylizacji. Słowem, firma korzysta z pojazdów wtedy, gdy są jej potrzebne i nie utrzymuje „przerośniętej” floty w tzw. martwych okresach w danej branży czy biznesie. Tu warto wspomnieć, że w TRUCK CARE jesteśmy gotowi na takie wyzwania nie tylko w aspekcie dostępności floty pojazdów w możliwie najbardziej wszechstronnych konfiguracjach. Pracujemy także nad nowym podziałem umów, który ma ułatwić naszym klientom… życie. Sprowadza się to do rozdzielenia kontraktów na dokument definiujący ogólne warunki i dodatkowe usługi czy opcje, a także uproszczony, krótszy kontrakt na wynajem konkretnego pojazdu. Dzięki temu, jeżeli klient korzysta z 10 pojazdów w wynajmie długoterminowym, ale w sezonie – kiedy ma najwięcej pracy – potrzebuje wzmocnić flotę czterema samochodami, to do każdego z nich wystarczy jeden dokument.
Autor: Przemysław Magnuszewski, Kierownik ds. Kluczowych Klientów.
Chcesz dowiedzieć się więcej na temat wynajmu? Napisz do nas!