Elementarz wynajmu – uszkodzenia mechaniczne niewynikające z eksploatacji

Pojazdy się zużywają. To normalne. Nawet najbardziej ostrożnym i świadomym użytkownikom zdarzają się uszkodzenia mechaniczne wynikające z normalnej eksploatacji. Są również uszkodzenia, do których nie przyczyniła się eksploatacja, lecz sam użytkownik i jego działania bądź zaniechania. Jak rozróżnić te dwa przypadki?

Użytkownik wynajętego pojazdu jest zobowiązanych użytkować go zgodnie z przeznaczeniem i regulaminem korzystania. To oczywiście nie oznacza, że trzeba ciężarówkę przykrywać na noc kocem. Niemniej jednak należy ją eksploatować tak, by nie powodować nadmiernego zużycia, w tym przede wszystkich uszkodzeń, których można uniknąć.

Mówiąc o uszkodzeniach mechanicznych, które nie są skutkiem normalnej eksploatacji najlepiej odnieść się do przykładów. Co możemy do nich zaliczyć?

• dziury wypalone w tapicerce, np. spadającym żarem papierosowym;
• zarysowania pojazdu ewidentnie wynikające z kontaktu z innym pojazdem czy przeszkodą, spowodowane np. niedbałym manewrowaniem;
• uszkodzenia powłoki lakierniczej spowodowane np. niewłaściwym myciem czy oklejaniem pojazdu;
• urwane elementy wyposażenia – np. dźwignie czy pokrętła;
• uszkodzony bieżnik w oponach np. poprzez niewłaściwe zawracanie;
• usterki lub uszkodzenia spowodowane zignorowaniem zasad eksploatacji pojazdu – np. ignorowaniem kontrolek czy ostrzeżeń;
• usterki lub uszkodzenia wynikające z dokonywania samodzielnych, nieautoryzowanych przeróbek lub prac serwisowych.

Uszkodzenia mechaniczne np. wypalone dziury w tapicerce czy urwane pokrętło do sterowania fotelem lub wentylacją obniżają wartość pojazdu. Ponadto potencjalni nabywcy pojazdu z rynku wtórnego oczekują, że ich nowy sprzęt będzie w dobrym stanie, zatem szukają samochodów możliwie wolnych od uszkodzeń.