Opony bieżnikowane – ekonomia na okrągło

W ograniczaniu wpływu transportu drogowego na środowisko naturalne liczy się każdy wysiłek. Nawet 0,5 l paliwa mniej na każde 100 km, to w skali dużej floty i wysokich przebiegów kolosalna różnica. Podobnie jest z oponami. Dlatego w TRUCK CARE realizujemy program bieżnikowania opon, co pozwala nam znacząco redukować emisję CO₂ bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa i trwałości.

W TRUCK CARE robimy wiele, by nasza flota była jak najbardziej przyjazna dla środowiska naturalnego. Mamy nowoczesne i bardzo wydajne samochody spełniające najbardziej restrykcyjne normy emisji spalin. Dostarczamy narzędzia, które pozwalają klientom monitorować, a docelowo także optymalizować styl jazdy i spalanie, jakie uzyskują poszczególni kierowcy. Oferujemy także wersje z napędami alternatywnymi – od wariantów zasilanych gazem (LNG i CNG), które emitują znacznie mniej tlenków azotu, po samochody elektryczne – idealne do cichej i bez emisyjnej dystrybucji. Skupiamy się także na możliwie jak najbardziej efektywnym wykorzystaniu zasobów, ponieważ jedną najważniejszych rzeczy jakie możemy zrobić dla środowiska jest szanowanie i jak najdłuższe korzystanie z rzeczy, które już kupiliśmy, np. laptopów, smartfonów, jeansów, a także… opon do samochodów użytkowych. Gra jest zdecydowanie warta świeczki – wytworzenie wysokiej jakości opony bieżnikowanej wymaga aż o 70 proc. mniej ropy naftowej niż w przypadku nowego produktu. Co więcej, bieżnikowanie opon do samochodów użytkowych przekłada się na zmniejszenie emisji CO₂ o 80 proc.!

Opony bieżnikowane – bezpieczne i trwałe

W TRUCK CARE klienci mają wybór. Mogą zdecydować się na wygodną usługę zarządzania i wymiany ogumienia lub zostawić te zadania po swojej stronie. Ideą wynajmu jest zdjęcie z głowy przedsiębiorcy możliwie wielu kwestii związanych z zarządzaniem i eksploatacją floty przy zapewnieniu stałych, przewidywalnych kosztów. Nasz pakiet obsługi ogumienia doskonale wpisuje się w tę filozofię, obniżając koszty i wpływ na środowisko naturalne.

W TRUCK CARE proces bieżnikowania opon przeprowadzamy w sposób, który nie wiąże się z kompromisami w kwestii bezpieczeństwa, trwałości czy efektywności ogumienia. Do ponownego wykorzystania kierujemy wyłącznie dokładnie sprawdzone karkasy marek z segmentu premium (np. Michelin, Goodyear, Bridgestone). Dokładna i surowa weryfikacja przy użyciu specjalistycznych urządzeń pozwala m.in. wykluczyć opony z mikro-rozwarstwieniami.

– Samo bieżnikowanie zlecamy uznanej i doświadczonej firmie Bandag, która jest częścią japońskiego koncernu Bridgestone, czyli jednego z najlepszych producentów ogumienia na świecie, co potwierdzają wyniki licznych testów. Dla nas kluczowe jest to, że Bandag działa zgodnie z najwyższymi międzynarodowymi standardami. To gwarantuje nam i klientom produkt, który jest bezpieczny, trwały i wydajny – mówi Grzegorz Mochola, Dyrektor Techniczny Floty TRUCK CARE.

Regenerowane ogumienie stosowane we flocie TRUCK CARE całkowicie spełnia wymogi normy ECE 109, czyli surowej unijnej dyrektywy regulującej kwestię bieżnikowania opon.

– Bieżnikowane ogumienie, którego montujemy w naszych pojazdach jest równie trwałe i bezpieczne, jak nowe produkty, więc producent także obejmuje je gwarancją. Co więcej, regenerowane opony mają opory toczenia na poziomie nowych gum, a więc nie podnoszą zużycia paliwa. Dodatkowo, oferowane przez nas opony mają tzw. symbol alpejski, czyli oznaczenie ich właściwości zimowych, wymaganych zimą w wielu krajach czy regionach Europy – dodaje Grzegorz Mochola.

Korzyść dla środowiska?

W 2022 roku ponad 60  proc. ogumienia na osie napędowe kupionego przez TRUCK CARE było bieżnikowane. Bieżnikowanie opon zamiast zakupu nowych przełożyło się  na zmniejszenie zużycia ropy naftowej o 64 tys. litrów, stali o 41 ton oraz emisję CO₂ niższą aż o 165 ton! – Te liczby, a także doświadczenia nasze i naszych klientów pokazują, że opony bieżnikowane to dobry wybór zarówno dla użytkownika, jak i środowiska naturalnego – podsumowuje Grzegorz Mochola.